لیزر ویلڈنگ مشینوں کا استعمال کرتے وقت، کون سے عام مسائل کا اکثر سامنا ہوتا ہے اور انہیں کیسے حل کیا جاتا ہے؟
1.1 مسئلہ: دوہرے حفاظتی لینز کو نقصان پہنچا ہے۔
حل: داغوں کے لیے روشنی کے نیچے لینز کو چیک کریں۔ اگر موجود ہو تو حفاظتی عینک بدل دیں۔
1.2 مسئلہ: حفاظتی لینسوں میں روشنی کی ترسیل ناکافی ہے یا کوٹنگ گرمی-مزاحم نہیں ہے۔
حل: کمپریسڈ ہوا کے لیے ڈرائر کے ساتھ ایک تیل-واٹر سیپریٹر انسٹال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ خارج ہونے والی گیس پانی اور تیل سے پاک ہے۔ ارگون اور نائٹروجن گیسوں کو تیل-پانی جدا کرنے والے سے گزرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اگر کمپریسڈ ہوا استعمال کر رہے ہیں، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ آرگن یا نائٹروجن پر سوئچ کریں یا ڈرائر کے ساتھ آئل-واٹر سیپریٹر انسٹال کریں۔
1.3 مسئلہ: سرخ روشنی کا مرکز نقطہ ہٹ جاتا ہے اور ویلڈنگ ٹارچ کی اندرونی دیوار سے ٹکرا جاتا ہے۔
حل: اگر سرخ روشنی افقی طور پر منحرف ہو جاتی ہے، تو ٹھیک-ٹیوننگ کے لیے سسٹم کے پیرامیٹرز میں سینٹر آفسیٹ فنکشن کا استعمال کریں۔ اگر عمودی طور پر منحرف ہو جائے تو موٹر کو ایڈجسٹ کریں۔
1.4 مسئلہ: فوکس کرنے والا لینس خراب ہو گیا ہے۔
حل: فوکس کرنے والے لینس کو تبدیل کریں۔
2.1 وجہ: TIG ویلڈنگ سگنلز سے مداخلت۔
حل: ٹی آئی جی ویلڈنگ مشینوں والی جگہ پر لیزر ویلڈنگ کے استعمال سے گریز کریں۔ لیزر ویلڈنگ اور TIG ویلڈنگ کے آپریشنز کے درمیان 5-10 میٹر کا فاصلہ برقرار رکھیں۔
2.2 وجہ: سسٹم کی خرابی۔
حل: CN3 ٹرمینل پر وولٹیج کی پیمائش کریں۔ پن 1-4 کے درمیان عام وولٹیج تقریباً 5V ہے۔ اگر نہیں، تو مدر بورڈ جل گیا ہے۔ پن 2-4 کے درمیان عام وولٹیج 0-0.18V ہے؛ اگر نہیں، تو اس پورٹ کی سگنل لائن منقطع ہے یا مدر بورڈ جل گیا ہے۔ پن 3-4 کے درمیان عام وولٹیج 2.5V ہے؛ اگر نہیں، تو سگنل لائن منقطع ہے یا درجہ حرارت کنٹرول بورڈ جل گیا ہے۔
3.4 وجہ: ویلڈنگ ٹارچ پر 9 پن کا پلگ ٹھیک طرح سے منسلک نہیں ہے، یا سگنل کی تار میں خرابی ہے۔
حل: نظام کے نارمل آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے درست وائرنگ بہت ضروری ہے۔
3.5 وجہ: موٹر یا کنٹرول باکس جل گیا ہے۔
حل: اگر اوپر دیے گئے چیک سے کوئی مسئلہ نہیں نکلتا ہے، تو مسئلہ حل کرنے کے لیے کنٹرول باکس یا ویلڈنگ ٹارچ کو تبدیل کرنے کی کوشش کریں۔
وائر فیڈ وہیل نہیں گھوم رہا ہے۔
4.1 وجہ: وائر فیڈر کا پاور سوئچ آن نہیں ہے۔
حل: یقینی بنائیں کہ وائر فیڈر کا پاور سوئچ "آن" پوزیشن میں ہے۔
4.2 وجہ: غلط کنکشن یا سگنل کی تار میں خرابی۔
حل: جانچ کے لیے تسلسل کے موڈ میں ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ ایک پروب کو کنٹرول باکس کے CN1 کنیکٹر کے PUL+, PUL-, DIR+، یا DIR- پر رکھیں، اور دوسرے پروب کو متعلقہ ٹرمینلز (PUL+, PUL-, DIR+, DIR-) پر ڈرائیور پر رکھیں۔ اگر تسلسل کا پتہ چل جائے تو وائرنگ نارمل ہے۔ اگر نہیں، تو سگنل کی تار یا تو ٹوٹی ہوئی ہے یا غلط طریقے سے جڑی ہوئی ہے۔
4.3 وجہ: وائر فیڈ کی رفتار بہت زیادہ ہے۔
حل: مؤثر تار فیڈ کی رفتار 2-80 ملی میٹر فی سیکنڈ کے درمیان ہونی چاہیے۔
4.4 وجہ: 24V سوئچنگ پاور سپلائی خراب ہو گئی ہے۔
حل: سوئچنگ پاور سپلائی کے ان پٹ اور آؤٹ پٹ پورٹس پر وولٹیج کی پیمائش کریں۔ اگر ان پٹ وولٹیج ہے لیکن آؤٹ پٹ نہیں ہے تو، بجلی کی فراہمی جل جاتی ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
4.5 وجہ: ڈرائیور سرخ الارم لائٹ دکھا رہا ہے۔
حل: یہ موجودہ سگنل کی مداخلت کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا یہ معمول پر آتی ہے اسے دوبارہ شروع کرنے کی کوشش کریں۔ TIG ویلڈنگ کے سامان کے ساتھ کام کرنے سے گریز کریں۔
